По словам главы столичной госадминистрации Олега Довгопола, у новой дороги один «недостаток». Она настолько гладкая, что некоторые автомобилисты нарушают скоростной режим. В остальном дорожное полотно великолепно. Главное его достоинство – экономичность. Бетонирование дорог обходится дешевле, чем асфальтирование на 40 рублей за каждый квадратный метр.
В будущем власти планируют забетонировать все территории возле образовательных и медицинских учреждений. Исключение составят площадки перед зданиями. Их лучше замостить тротуарной плиткой.
Однако хочется заметить, что некоторые виды тротуарной плитки в дождь становятся чрезвычайно скользкими, что способствует увеличению травматизма среди населения. Поэтому необходимо с осторожностью подходить к выбору материала для подобных дорожных работ.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: