И вот сервис Flightradar24 сообщил, что прекращена эксплуатация всех самолётов 737 MAX. А компания Boeing остановила их поставку заказчикам.
Это оправданная осторожность. Ведь кроме двух недавних катастроф известно о 23 проблемы с техникой, возникших у экипажей Boeing 737 MAX с 2017 года. Запрет будет действовать до тех пор, пока компания Boeing не выяснит, почему два самых современных её лайнера потерпели крушение сразу через несколько минут после вылета. И, конечно, в ходе новых испытаний предстоит доказать, что критические неисправности устранены.
Первая из авиакатастроф Boeing 737 MAX 8 случилась в октябре 2018 года. Лайнер, принадлежавший индонезийской компании Lion Air, вскоре после вылета упал в Яванское море. Погибли 189 человек – и пассажиры, и экипаж.
Та же участь 10 марта постигла такой же лайнер авиакомпании Ethiopian Airlines. Он рухнул через первые несколько минут полёта по маршруту Аддис-Абеба – Найроби. Погибли все 157 человек, находившихся на борту.
Надо сказать, что крупнейшие авиакомпании мира до сих пор раскупали Boeing 737 MAX как горячие пирожки. К началу этого года были заказаны 4.500 этих самолётов, то есть они самый популярный товар в истории компании. В числе покупателей авиакомпании России, Украины, Белоруссии, Казахстана.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: