Снятие запрета на импорт подержанных автозапчастей скажется негативно на дорожной безопасности. А также – создаст поле для интерпретаций при растаможивании и установке цен на такие товары. Такое мнение высказали некоторые эксперты в автомобильной сфере.
Разрешить ввоз на молдавскую территорию подержанных автозапчастей предложил депутат ПДС Дмитрий Алайба. Однако сейчас ввиду неодобрения этого законопроекта гражданским обществом и представителями отрасли парламентёр предлагает поправку к документу, которая запретит ввоз подержанных комплектующих для тормозной системы и рулевого управления. Но специалисты считают, что список исключений должен быть гораздо шире.
«Есть и другие запчасти, влияющие на безопасность дорожного движения, например, амортизаторы. Мы возмущены разрешением на импорт. Ввозить запчасти и будут по более низким ценам, а продавать – по ценам новым, потому что не все водители разбираются в том, что происходит в автосервисах», – отмечают эксперты.
Сам Дмитрий Алайба заявил, что автомобилисты должны сами нести ответственность за свою безопасность.
«Приоритетом является обеспечение безопасности движения, чтобы люди не попали в аварию и не получили травм. Это основная цель этих ограничений. В остальном, очевидно, каждый должен пользоваться собственным рассудком, пользоваться какими-то гарантиями и так далее», – считает Алайба.
Против импорта подержанных автозапчастей выступили также экологи. Глава Министерства окружающей среды Юлиана Кантараджиу предположила, что могут появиться ограничения на ввоз металло-резиновых запчастей.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: